Jak pokazać zawodnikom przebieg dnia rajdu i wymagania ich klasy w jednym miejscu?

1. Roadbook zamiast listy punktów

   Strona główna jest ułożona jak trasa rajdu, a jej sekcje mają numery kolejnych punktów kontroli. Roadbook dnia ma dziewięć wierszy z tulipanami i kilometrami, od rejestracji i plombowania w bazie po kolumnę, odcinek specjalny, trasę z limitem czasu i ogłoszenie wyników.

   W rogu ekranu licznik kilometrów nabija trasę w miarę przewijania, a na telefonie zamienia się w pasek u dołu. Terminy z regulaminu, takie jak PKP, OES, próba przejazdu czy plomba, mają objaśnienia w dymkach, a plansze w poziomym przejeździe pokazują teren klubu, czyli piach, błoto i wodę.

   Sześć klas przedstawiają tabliczki z numerami serii, a każda ma panel wymagań dotyczących pojazdu, wyciągarki, kasku, nadwozia z klatką, mostów i opon. Osobna podstrona klas zbiera wymogi wspólne dla wszystkich pojazdów, porównanie sześciu klas i listę zakazów z odsyłaczami do paragrafów regulaminu.

2. Lista załóg i regulamin

   Zgłoszenia trafiają na listę załóg prosto ze strony zapisów klubu, a lista odświeża się najwyżej co pół godziny. Organizator prowadzi zapisy tak jak dotąd, a gdy strona zapisów nie odpowiada, lista pokazuje kopię zapisaną w serwisie. Osobna podstrona zapisów pokazuje ich stan i terminy z odsyłaczami do regulaminu.

   Każda klasa ma osobną tabelę z licznikiem zgłoszeń wobec limitu. Wybrana klasa trafia do adresu strony, więc da się wysłać link do listy jednej klasy, a wyszukiwarka znajduje załogę także po wpisaniu nazwy bez polskich znaków.

   Regulamin jest na stronie wierną kopią dokumentu organizatora, z jego numeracją i pisownią. Ma spis paragrafów, objaśnienia na marginesie szerokiego ekranu i plik PDF do pobrania, a strona kontaktu odpowiada na najczęstsze pytania z odsyłaczami do konkretnych paragrafów.

   Mapa bazy rajdu w kolorach strony ładuje się dopiero tuż przed wejściem w ekran i nie przejmuje przewijania palcem. Przyciski przy niej prowadzą do nawigacji w Mapach Google i Waze.

3. Pierwszy ekran zależny od daty

   Pierwszy ekran zmienia się sam według daty. Przed startem odlicza czas, w dniu rajdu informuje o trwającej edycji z linkiem do wydarzenia na Facebooku, a po nim dziękuje uczestnikom. Nagłówek listy załóg zmienia się wtedy na „Wystartowali w 2026”.

   Archiwum zbiera trzy ostatnie z dwunastu wcześniejszych edycji, z relacjami organizatora podanymi jako cytaty ze źródłem, linkami do prasy lokalnej i zdjęciami. Podium 2025 w każdej z sześciu klas przepisaliśmy z tabel wyników do tabeli na stronie, a pełne wyniki są obok jako obrazy. Galeria dzieli zdjęcia na zestawy z lat 2022-2024 i zdjęcia klubu, z podpisami autorów.

   Next.js przygotowuje podstrony z wyprzedzeniem, a Vercel podaje je odwiedzającym. Zdjęcia mają lekki format AVIF w kilku szerokościach, więc telefon pobiera mniejsze pliki. Stare adresy relacji, opisu klubu i listy załóg przekierowują na nowe podstrony, więc po przepięciu domeny klubu prowadzące do nich linki zadziałają.

   Do tego czasu adres techniczny jest wyłączony z indeksowania, żeby wyszukiwarka nie widziała dwóch kopii strony. Każda podstrona ma własny tytuł i opis, dane strukturalne opisują wydarzenie sportowe i klub, a link wysłany w komunikatorze pokazuje podgląd ze zdjęciem, numerem edycji, datą i miastem.

Następny projekt

Realizac(ja)

Firma rozważająca partnerstwo ogląda dorobek projektu i nagrody z olimpiady pod jednym adresem, a uczestnik jednym przyciskiem z pierwszego ekranu przechodzi do zapisów na najbliższe wydarzenie.