# WYRowisko 2026 Strona: https://kontaktio.pl/strony-internetowe/wyrowisko-2026, ostatnia zmiana 2026-10-06 - Klient: WYRowisko 2026 (partner wydarzenia) - Branża: Sport i rekreacja - Rodzaj: Strona wydarzenia - Rok: 2026 - Adres: https://wyrowisko-2026.vercel.app - Technologie i połączone usługi: Next.js, Vercel, MapLibre, OpenStreetMap Strona rajdu terenowego WYRowisko na trzynastą edycję, z roadbookiem dnia startu, wymaganiami sześciu klas, listą załóg i archiwum poprzednich edycji. WYRowisko to rajd terenowy w Bełchatowie, który organizuje Bełchatowska Grupa Offroadowa WYR 4x4. Trzynasta edycja wypadła 26 września 2026 roku. Byliśmy jej partnerem i w ramach partnerstwa przygotowaliśmy nową stronę rajdu. Dotychczasowa strona klubu działała na WordPressie. W menu miała zapisy, rajdy, galerię, informacje o klubie i kontakt, a lista zgłoszonych załóg była na osobnej podstronie. Relacje i zapowiedzi obejmowały edycje 2023 i 2024, a edycję 2025 reprezentowały zapowiedź i wyniki w formie obrazków. Nowa strona miała przenieść tę treść i zebrać w jednym miejscu regulamin, wymagania klas, listę załóg i dorobek poprzednich edycji. Czytają ją zawodnicy, kibice i rodziny, sponsorzy, miasto i media, a zawodnik z telefonem w ręku ma szybko znaleźć to, co dotyczy jego klasy. - Jak pokazać zawodnikom przebieg dnia rajdu i wymagania ich klasy w jednym miejscu? - Jak utrzymać aktualną listę załóg bez ręcznego przepisywania zgłoszeń? - Jak zmieniać pierwszy ekran przed rajdem, w dniu startu i po nim bez ręcznych poprawek? ## Roadbook zamiast listy punktów Strona główna jest ułożona jak trasa rajdu, a jej sekcje mają numery kolejnych punktów kontroli. Roadbook dnia ma dziewięć wierszy z tulipanami i kilometrami, od rejestracji i plombowania w bazie po kolumnę, odcinek specjalny, trasę z limitem czasu i ogłoszenie wyników. W rogu ekranu licznik kilometrów nabija trasę w miarę przewijania, a na telefonie zamienia się w pasek u dołu. Terminy z regulaminu, takie jak PKP, OES, próba przejazdu czy plomba, mają objaśnienia w dymkach, a plansze w poziomym przejeździe pokazują teren klubu, czyli piach, błoto i wodę. Sześć klas przedstawiają tabliczki z numerami serii, a każda ma panel wymagań dotyczących pojazdu, wyciągarki, kasku, nadwozia z klatką, mostów i opon. Osobna podstrona klas zbiera wymogi wspólne dla wszystkich pojazdów, porównanie sześciu klas i listę zakazów z odsyłaczami do paragrafów regulaminu. ## Lista załóg i regulamin Zgłoszenia trafiają na listę załóg prosto ze strony zapisów klubu, a lista odświeża się najwyżej co pół godziny. Organizator prowadzi zapisy tak jak dotąd, a gdy strona zapisów nie odpowiada, lista pokazuje kopię zapisaną w serwisie. Osobna podstrona zapisów pokazuje ich stan i terminy z odsyłaczami do regulaminu. Każda klasa ma osobną tabelę z licznikiem zgłoszeń wobec limitu. Wybrana klasa trafia do adresu strony, więc da się wysłać link do listy jednej klasy, a wyszukiwarka znajduje załogę także po wpisaniu nazwy bez polskich znaków. Regulamin jest na stronie wierną kopią dokumentu organizatora, z jego numeracją i pisownią. Ma spis paragrafów, objaśnienia na marginesie szerokiego ekranu i plik PDF do pobrania, a strona kontaktu odpowiada na najczęstsze pytania z odsyłaczami do konkretnych paragrafów. Mapa bazy rajdu w kolorach strony ładuje się dopiero tuż przed wejściem w ekran i nie przejmuje przewijania palcem. Przyciski przy niej prowadzą do nawigacji w Mapach Google i Waze. ## Pierwszy ekran zależny od daty Pierwszy ekran zmienia się sam według daty. Przed startem odlicza czas, w dniu rajdu informuje o trwającej edycji z linkiem do wydarzenia na Facebooku, a po nim dziękuje uczestnikom. Nagłówek listy załóg zmienia się wtedy na „Wystartowali w 2026”. Archiwum zbiera trzy ostatnie z dwunastu wcześniejszych edycji, z relacjami organizatora podanymi jako cytaty ze źródłem, linkami do prasy lokalnej i zdjęciami. Podium 2025 w każdej z sześciu klas przepisaliśmy z tabel wyników do tabeli na stronie, a pełne wyniki są obok jako obrazy. Galeria dzieli zdjęcia na zestawy z lat 2022-2024 i zdjęcia klubu, z podpisami autorów. Next.js przygotowuje podstrony z wyprzedzeniem, a Vercel podaje je odwiedzającym. Zdjęcia mają lekki format AVIF w kilku szerokościach, więc telefon pobiera mniejsze pliki. Stare adresy relacji, opisu klubu i listy załóg przekierowują na nowe podstrony, więc po przepięciu domeny klubu prowadzące do nich linki zadziałają. Do tego czasu adres techniczny jest wyłączony z indeksowania, żeby wyszukiwarka nie widziała dwóch kopii strony. Każda podstrona ma własny tytuł i opis, dane strukturalne opisują wydarzenie sportowe i klub, a link wysłany w komunikatorze pokazuje podgląd ze zdjęciem, numerem edycji, datą i miastem. ## Zakres prac - Projekt i wykonanie strony rajdu - Przeniesienie treści dotychczasowej strony klubu - Roadbook dnia rajdu z objaśnieniami terminów - Wymagania sześciu klas i ich porównanie - Lista załóg odświeżana ze strony zapisów - Regulamin na stronie ze spisem paragrafów - Archiwum edycji i galeria zdjęć - Przekierowania starych adresów --- Kontaktio. Agencja interaktywna i software house z Łodzi (kontaktio.pl): aplikacje mobilne, strony i sklepy internetowe oraz systemy dla firm. Kontakt: kontakt@kontaktio.pl, telefon 663 361 219, formularz https://kontaktio.pl/#kontakt. Treść całego serwisu w jednym pliku: https://kontaktio.pl/llms-full.txt